不知道大家閒暇時間喜歡做些什麼活動呢?

像我就是很喜歡閱讀,我覺得閱讀真的是一件非常開心的事情

透過閱讀,我們可以吸收別人的經驗與技能

也透過閱讀,我們的視野也可以更加開闊

橫衝直撞的旅行這本我在博客來特價的時候買的一本好書

其實博客來時常辦些活動,在有限的活動週期

不要為自己設限

買一些好書回來閱讀,其實是很不錯的

而判斷一本好書最重要的

除了看博客來提供的書籍大綱簡介外

就是簡述,如果內容不錯其實不用怕買到地雷書

欣賞作者的文筆也是不錯的喔

這一本橫衝直撞的旅行

看過後,衷心覺得好看!

所以記下書名就到博客來購買,畢竟用實際行動支持作者,作者下次也可以撰寫出更多更好書

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦橫衝直撞的旅行給你們

希望幫助大家學得更多新知喔!

「讀書」的圖片搜尋結果



這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:

描述:



瞎瞇!?你說非洲那麼大,哪有可能看到獅子?管……他的,我……我就是要去!


*美國?義大利?→ 早就去膩啦!

*立志吃垮香港?→ 早八百年前就幹過的事情,早就不新鮮啦!

*夏威夷的威基基海灘?→ 塞滿滿的都是日本人,你還會想去嗎?

要出國就是要來點新玩意兒!那麼去非洲旅行如何?聽說非洲象要絕種了,去那裡看看真的野生大象,似乎很不錯的樣子~搞不好還可以看到獅子喔!

4個國度20種心情?TOUCH野生動物的創意之旅

為了尋找獵豹與牛羚大遷徒的場面,乘著超齡吉普車,在有台灣1/3大的草原上狂奔、

為了尋找紅毛猩猩就必須體驗酷熱叢林、為了一窺電影中的大猩猩,身歷剛果險境、

為了跟可愛的海豹拍張照,在馬德蘭如履薄冰……

作者以一介東京上班族,為了省錢參加便宜狩獵旅行團,但卻又為了親眼目睹可愛的野生動物不惜金錢,世界各地四處旅行。

從非洲肯亞、剛果、婆羅洲到加拿大的馬德蘭島,展開一連串驚奇、搞笑、無理頭式的冒險之旅……

途中有來自世界各地的背包客,讓一個人的旅行也不會感到孤單寂寞,還有許多趣聞與全新的生活體驗。

本書將帶你一同感受世界野生動物的奇妙之旅,內附相關旅遊資訊,有興趣也可以跟著去冒險喔!

須知:

  • 譯者:李毓昭
  • 出版社:晨星

    新功能介紹
  • 出版日期:2008/08/01
  • 語言:繁體中文




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生活中心/桃園報導

桃園市南平路一家牛排館慶開幕,祭出連3天1000份「免費牛排」,未料第一天就碰上女奧客,過號吃不到報警提告,嚇得老闆喊卡,改成優惠牛排100元,沒想到又爆出廣告不實黑幕,有網友領了600號沒吃到,再度慘遭砲轟!8日排隊人潮稍減,老闆無奈出面解釋,不怕大家吃,是心疼員工才以價制量避免亂象。

免費牛排第一天,南平路上排了長長人龍,原本店家打算連3天都請吃1000份,如今人潮銳減,不需要拿號碼牌,改為付成本價100元就可以吃沙朗牛排、特製豬排。老闆8日被逼得不得不出面,還原當時已經有說好規則「喊三聲,沒有到就如同棄權」,但客人說自己有到,起了爭執、還叫警察,最後還是送他們吃了牛排,「我今天都不敢拿號碼牌了,因為我怕再有糾紛,如果又造成大家困擾,我也不知道該怎麼說。」

▲ 3天變1天免費!改制優惠百元牛排仍吸引人潮排隊。(圖/翻攝桃園人臉書)

▲▼「免費牛排」爆黑幕!老闆無奈出面還原。(圖/翻攝爆料公社)

原來有女客人當天領了號碼牌後,隔了很久才回來,因過號吃不到免費牛排,一氣之下報了警,還鼓譟其他客人,告老闆詐欺。老闆無奈地說,現在雖然客人比較少了,但也比較不會造成隔壁店的困擾,「之前差不多11點開門,11點10分就客滿,外面還有近百人在排隊,要吃最少也要等一個小時。」

未料,改優惠後又有民眾PO文在爆料公社,指控店家說要每天送1000份免費牛排,但傍晚5點去看,店裡已經沒客人,照理說1000份不可能傍晚就沒人在用餐,還有其他負評稱,中午用餐序號127號時領了600多號碼牌,估算時間,下午回到現場就撲空,甚至有網友踢爆黑幕,說取消原因是大家拿了號碼牌就走,無法達到人潮多的感覺,才不想送了!

爭議不斷,逼得老闆吳振菖8日不得不出面,無奈解釋開幕當天約送出500份牛、豬排,是出於好意給大家吃免錢的,希望客人也能捧場,不要拿了號碼牌3天後要來吃,「我哪有辦法應付你們,我一個員工已經做到送長庚了!」其他員工也氣不過,紛紛為老闆抱不平,直言沒有收費哪有詐欺?光服務就忙昏頭,還要忍受這樣的客人。

事實上,吳振菖早年從夜市起家,從事牛排相關事業20多年時間,全盛時期,在桃園、新竹坐擁8家門市,以前展店開幕也是提供免費招待,但以前網路不發達,根本沒有什麼糾紛、抱怨,為了避免亂象、和氣生財,才決定以價制量,還大方邀約「過號客」再來光臨,擺出140萬元重機抽獎優惠,再拚人氣。

▼過號吃不到免費牛排,女客人報警告老闆詐欺!(圖/中天新聞)







其他新聞

空軍P-3C反潛機預計年底前成軍服役,不過媒體報導,P-3C反潛機內的航電系統的導航儀,經常性發生故障失靈並與系統不同步現象,只有2架能全戰備。空軍司令部9日表示,P-3C反潛機妥善情況均能滿足現行戰備與訓練需求,媒體報導純屬臆測。

根據「上報」報導,由於導航儀出問題,負責督導P-3C反潛機專案的空軍副司令胡開宏中將,除了定期與美商技術小組成員開會討論外,同時也委請中山科學院專業人員前往屏東基地檢查,希望能儘速解決問題,也因為如此,P-3C反潛機的成軍典禮一延再延,空軍希望能在年底前解決問題。

空軍司令部表示,P-3C反潛機後續維保作業,除與美國原廠保持密切合作,確保機隊維持反潛作戰能量外,並已組成專業維修小組,逐步提升維修能量,已滿足後續航電系統運作無虞,籲請國人放心。

美國小布希政府在2001年同意出售12架P-3C反潛機給台灣,但是由於預算一度在立院卡關,加上P-3C生產線已經關閉,因此僅能從美國亞利桑那州的「飛機墳場」挑選狀況較佳的二手機體,進行機體翻修與航電升級。2013年9月25日,首架的P-3C反潛機飛抵屏東基地,直到今年7月全數12架P-3C完成交機。

P-3C不只航電性能較空軍老舊的S-2T反潛機先進,滯空時間長達12小時、巡航距離達2800浬,也都優於S-2T。

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